Когда автоматическая коробка передач – любая, без разницы какого производителя и поколения – пробегает 400 тыс.км, ей в любом случае пора в ремонт, даже если масло в ней менялось регулярно. Обусловлено это особенностями конструкции любой АКПП – в отличие от МКПП, в автомате присутствуют узлы и детали, конструктивно обречённые на износ: фрикционные пакеты сцеплений, резинотехнические изделия (уплотнения, поршни пакетов), втулки валов, тефлоновые уплотнительные кольца, электрорегуляторы гидроблока и т...

На автомобили Audi А6 с 2000 года устанавливается вариатор Multitronic 01J. Трансмиссия рассчитана на передачу крутящего момента до 330 Нм для передне- и полноприводных автомобилей с двигателями от 1.8 до 3 литров...