Спустя оооочень долгое время (последнее, что я что то делал с системой охлаждения — сентябрь`17) — настала весна 2018. С охлаждением стало все намного хуже, потому что до этого, если ты стоял в пробке, то двигатель хотя бы остывал… теперь же все время показывает 90 градусов. К этому добавляем ставшим очень большой расход антифриза...

И зимой и летом, одной температурой… Расширительный бачок, термостат, водяная помпа, радиатор, патрубки, антифриз – все эти слова и есть система охлаждения современного двигателя Форд. Любой двигатель, хоть мерседес или ваз, принцип работы системы охлаждения будет одинаковый...