К нам обратился владелец автомобиля с проблемой, некорректной работы системы кондиционирования, постоянно работал вентилятор охлаждения, кондиционер выключался.При диагностике обнаружили забитые пакеты радиаторов. Произвели: Диагностику Демонтаж/монтаж бампера с разбором Мойку радиаторов спец. составом После мойки радиаторов специальным составом,автомобиль задышал по новому, кондиционер стал работать исправно и больше сам не выключался, вентилятор охлаждения тоже пришел в норму. Это одна из частых проблем с которой может столкнуться автолюбитель и если вовремя не принять меры,это может стать плачевным для вашего авто...

Согласно регламенту технического обслуживания первую замену охлаждающей жидкости необходимо провести через 210 тыс. км пробега или через 10 лет, в зависимости от того, что наступит раньше. Дальнейшие замены охлаждающей жидкости нужно проводить через 30 тыс. км пробега или через 2 года. Работу проводим на смотровой канаве или эстакаде. Если двигатель горячий, необходимо дать ему остыть, а затем сбросить избыточное давление в системе охлаждения, повернув крышку заливной горловины системы охлаждения...