Этим летом мой Дастер неожиданно отказался заводиться. Первый раз это было в деревне: припарковался около дома, через пару часов вышел перегнать машину, но после поворота ключа зажигания услышал только щелчок втягивающего реле, а стартер не провернулся. После неоднократных попыток завести с ключа, произошло чудо — Дастер завелся и заводился исправно на протяжении двух недель. Второй раз не завелся уже в Москве, дерганье ключа зажигания успеха не принесло, заводил уже с толкача, благо машина в это время стояла под горку...

Многие Дастероводы сталкиваются с проблемой дребезжащего капота, когда неожиданно капот перестает плотно прижиматься к отбойникам и на кочках издает довольно громкие звуки. В интернете много народных методов по решению данной проблемы: 1. Наносят герметик вместо резинок на отбойник капота. 2. Приклеивают на отбойник капота сантехнические прокладки. 3. Наматывают на ответную часть замка капота изоленту или крепят силиконовый шланг. Но есть более простой метод. Инженеры Рено предусмотрели возможность регулировки замка капота...