Всем доброго времени. Во время замены мелких патрубков была выявлена и поломка помпы. Была такая проблема. Заводишь автомобиль, он прогревается, но патрубки на печку не прогреваются. Температура доходит до 80 градусов, в этот момент начинает выдавливать охлаждающую жидкость. В моем случае дашь оборотов и она сразу переставала кипеть. Но при всем при этом патрубки печки холодные и радиатор тоже холодный. Вентилятор охлаждения не включается. Из всего этого можно понять, что нет циркуляции охлаждающей жидкости на холостых оборотах...

Рассмотрим простой способ как заменить помпу (насос) системы охлаждения двигателя не сливая полностью антифриз (тосол) из системы охлаждения. В качестве примера используем двигатель 2111 (1,5 л., 8 клапанов) автомобиля ВАЗ 2114 или ВАЗ 2115, ВАЗ 2113 Такой способ целесообразно применять в случае, когда по тем или иным причинам необходимо произвести замену помпы (например, если она потекла), а антифриз (тосол) в системе охлаждения двигателя залит еще свежий. И менять его нет ни какого смысла. Сразу...