Здравствуйте, дорогие друзья! Про данную тему говорили уже не один раз, да тут по сути и говорить то не о чем, но людей очень много и кто-то до сих пор не знает. Итак, купили вы автомобиль, а там нет подкрылков, возможно ваши старые износились? В общем нужно нам подкрылки установить. Хорошие оригинальные подкрылки, иной раз стоят неприлично дорого, а разницы по сути никакой, ну может прослужат чуть по дольше. Хотя и неоригинальные так же, прослужат очень долго. И есть еще одно отличие, отверстия, у оригинальных подкрылков, лучше подходят к отверстиям в кузове авто...

Эту работу наконец удалось задокументировать более-менее пошагово. Особенностей почти нет, просто плановая замена. Пробег у машины, кстати, 220000 км: Для снятия верхней крышки ГРМ откручиваем три болта: Снимаем крышку (она на защелках): Теперь домкратим мотор снизу и снимаем опору: Дальше снимаем ремень агрегатов. Хвататься за болт под голову на 15, обведенный красным. Хватать снизу, и лучше головкой, а не накидным ключом. Чтоб лонжерон не мешался - как раз можно аккуратно приопустить мотор на домкрате...