Показываю результат непрофессионального подхода дилера к автомобилям клиентов. Это моя Лада Веста. Первый раз они мне собрали это примыкание неправильно. Я просто все исправил, чтобы подкрылок не натирал крыло и показал ребятам. Второй раз, когда машину забрал с ремонта, наверное, не вставал правильно подкрылок. Мастер просто торопился, ударил по крылу и погнул его. Результат его работы виден на изображении. А всего то, если ты работник дилера и деревянный по пояс, то не нужно бить и пихать все, что не лезет...

В очередной раз расскажем вам о занятии, которое порадует тех, кто улучшает автомобиль своими силами. И да, это гаражная история, но о кустарщине речи не идет! Напротив, те детали, которые мы покажем, абсолютно серийные и уже отлично себя зарекомендовали у сотен тысяч владельцев. Речь пойдет о защите колесных арок, а точнее – кромок арок. На кромках очень часто страдает ЛКП. Ветки, камни, дорожный пескоструй, неосторожное движение скребком при вычищении снега из арки… Вы неоднократно видели такие детали на других кроссоверах...