Приветствую всех у себя на канале! В этой статье речь пойдет вновь о Опеле Астра, 2004 года. Приехал ко мне в мой небольшой сервис знакомый, говорит мол: сел за руль, поехал, масло резко упало и засветилась предупреждающая лампочка. Затем он развернулся, и проехал до дома несколько километров уже без масла.. Тут без комментариев. Машина долго стояла, была вся в грязи, какие то ветки на капоте, и сам капот был очень интересно покрашен. :) Но так вот, вернемся к уровню масла этой машины. При первом же осмотре обнаружилась довольно неприятная проблема, пробитый масляный поддон...

Авто в одних руках. Пробег на момент ремонта 314500км. Со слов хозяина масло двигатель не расходывал. В двигателе за все время меняли прокладку ГБЦ, прокладку поддона и ГРМ. Как обычно написал хозяину предварительный список запчастей: Все прокладки, сальники, Масло, фильтр, антифриз. По своей инициативе хозяин дополнил список новыми гидрокомпенсаторами, термостатом и другими мелочами. Итак начнем Снимаем воздухан, приводной ремень при помощи ключа на 15, рампу с форсунками (их сразу в чистку), клапанную...