1. Лобное место Львиная доля узлов и агрегатов находится под передним бампером, начиная с двигателя, радиаторов и навесного оборудования, заканчивая топливными магистралями, впускным и выпускным коллекторами, рулевой рейкой и проводкой. Покупая автомобиль с рук, обойтись только диагностикой ходовой значит подвергнуть себя возможным сюрпризам. При всём желании во время осмотра снизу многие вещи отследить не представляется возможным, именно по этой причине чтобы не купить кота в мешке нужно не пожалеть...

1. Битая или нет? Мы уже не раз писали как осматривать Додж Калибр/Джип Компас перед покупкой: — для начала загнать машину на подъёмник; — не забыть снять передний бампер; — определить был утоплен или нет пригнанный из США конкретный экземпляр; — не забыть, что есть ещё скрытые повреждения, которые влёт не диагностируются. Даже если облюбованный вами автомобиль прошёл все проверки, индикация на приборной панели работает как надо, ошибок по подушкам безопасности нет, это не даёт гарантий, что они действительно стоят на своих местах...