Сразу прошу прощения за некоторые фотки не в фокусе — телефон решил сделать по-своему. Начнемс с довольно давно мучавшего меня мааааленького косячка оф. дилера У-Сервис Каширка. В Целом абсолютно к ним никаких претензий нет, отзывную кампанию по подушкам и тормозным трубкам сделали на 5+! Отзывную по разъему топливного насоса поеду делать к ним однозначно, но в только в смену Нелина Олега и мастера Романа! Рекомендую именно их. Для устранения сего недуга, который будет виден чуть далее — нужно разобрать пластик селектора КПП...

Все знают поговорку, что лучшее враг хорошего. А кто придерживается этой простой житейской мудрости? Я - никогда! Часто хочу что-то улучшить, но в итоге ломаю это. Этот раз не был исключением и снимать мотор печки на своей Subaru мне пришлось целых 4 раза. Он не шумел и не свистел. Мне просто показалось медленным его вращение на морозе. Решил поменять подшипники, на свою голову. Начну с самого начала, дабы направить вас по правильному пути и предостеречь от моих ошибок. Как добраться и правильно разобрать мотор печки Subaru GT/GK Совсем не сложно, если вы это уже делали ранее...