И вот ещё одна интересная и животрепещущая тема. Почему? Да всё просто, прочитав её, вы, возможно сэкономите не малые деньги на ремонте. А вот и наш виновник. Клапан вентиляции картерных газов. Сокращённо КВКГ - это клапан, который пропускает картерные газы, накопившиеся в двигателе, обратно во впускной коллектор, для дальнейшего сжигания в камере сгорания. Принцип работы довольно прост. Принцип работы клапана мембранного типа. Картерные газы. Это газы, которые состоят из продуктов сгорания топливовоздушной смеси и недогоревшего горючего...

Новый кроссовер Киа Спортейдж (Kia Sportage) 4-го поколения оснащается атмосферным бензиновым двигателем объемом 2.0 литра на 16 клапанов с системой управления клапанами DOHC и впрыском топлива MPI заводской серии G4NA. По мнению многих автомехаников, у данного двигателя наряду с болячкой, связанной с возникновением задиров, после 100 тысяч километров пробега нередко появляется проблема попадания масла в камеры цилиндров. Что касается причин попадания масла в цилиндры двигателя G4NA 2.0 MPI 16v,...