Доброго времени суток. Владею автомобилем Опель астра h с мотором z16her. На данный момент пробег составляет 216 тысяч киллометров и мне захотелось провести небольшое обслуживание автомобиля. В перечень работ входят: При подготовке к выполнению работ искал информацию по поводу колечек к форсункам, но все было тщетно поэтому и решил написать данную статью (может кому нибудь пригодится). Да-да не смотря на возраст мотора и количества кузовов на которые он ставился на удивление в интернете мало информации по этому вопросу...

Приехал автомобиль с распространённой проблемой – «потеря тяги» и посторонние детонации и вибрации («троение» в простонародии). Проводим компьютерную диагностику для последующего ремонта. Лог ошибок указал на форсунки и пропуски зажигания. Перенесёмся под капот автомобиля. Для начала сбрасываем давление в топливной рампе и снимаем отрицательную клему с аккумулятора. После чего демонтируем модуль катушек зажигания и диагностируем его на сопротивление. Результаты положительные, как на мультиметре, так и относительно катушек – обрыва цепи не произошло. Копаем дальше – выкручиваем свечи зажигания...