Всех спешу приветствовать, мои уважаемые читатели. В настоящее время, автомобили новые и без пробега стоят каких-то заоблачных денег. Ибо даже, за пресловутый В-класс дилеры сейчас не стесняются просить по 2-2,2 миллиона рублей в неплохой комплектации. А за модели сегмента С – под 3 миллиона. Конечно же, многим это не нравится, поэтому россияне предпочитают обращать свое внимание на вторичный рынок. И критерии следующие: машина должна быть свежей относительно года производства, а также условно надежной, с современным оснащением и высоким уровнем безопасности...

С давних времен, когда слышишь, что что-то произведено в Германии, думаешь: “Значит, качественно!” Так уж повелось, что товары из ФРГ часто не отличаются красотой и модным дизайном, но их долговечность, практичность и устойчивость к повреждениям вошли в легенды. Все эти характеристики долгое время подходили и к автомобилям. Владельцы “немцев” десятилетиями ездили, не задумываясь о крупном ремонте, затем проводили необходимые работы и снова забывали о проблемах. Разве что затраты иногда были больше, чем для других машин в аналогичных ситуациях...