"Первая аккумуляторная компания" делится советами по обслуживанию и замене аккумуляторных батарей для мопеда или скутера. Поехали! Мопед или скутер не могут обойтись без аккумулятора. Он отвечает за то, что двигатель запускается со стартера, обеспечивает работу габаритов, стоп-сигналов и звуковых сигналов, поворотных огней. Мопед может оснащаться магнитолой, сигнализацией, дополнительной подсветкой. Эти приборы тоже функционируют от батареи. Отсюда вывод — аккумулятор должен быть исправен и заряжен...

В комплекте с мопедом Альфа, как и в случае практически со всей китайской мототехникой, идет "сухозаряженный" свинцово-кислотный аккумулятор. Плюс такого аккумулятора в том, что он может долго храниться в неактивированном состоянии - мопед может быть продан и через год или более после того времени, как он произведен и упакован в тару. Привести такой аккумулятор "в боевую готовность" можно тогда, когда это понадобится, то есть когда мопед собран и готов к началу эксплуатации. В комплекте с незалитым аккумулятором идет герметичная ёмкость с электролитом...

Как и многие другие транспортные средства, многие мотоциклы и мопеды обладают аккумуляторами. Аккумулятор, являющийся обратимым источником тока, способен отдавать накопленную в нём электроэнергию. Аккумулятор нужен для того, чтобы запускать мотор от стартера, а также питания всей электроцепи на малых оборотах или при неработающем двигателе. Многие мопеды снабжены сигнализацией, магнитолой, дополнительными осветительными приборами. Их функционирование также невозможно без аккумулятора. Как заряжать аккумулятор скутера самостоятельно? Нет ничего проще...