ДАО ВОЖДЕНИЯ. КРАСНАЯ ЗОНА Очень многому меня научил мой первый автомобиль Лада ВАЗ-2111. Покупал её зимой, а когда началось лето, я обнаружил, что в ней не работает охлаждение двигателя. Для справки: когда температура двигателя достигает определённой температуры, должен включаться вентилятор на радиаторе, который его дополнительно охлаждает. Так вот: вентилятор у меня не включался. Стрелка термометра на приборной панели доходила до красного сектора, что означает критический перегрев двигателя, мне приходилось останавливаться и ждать, когда двигатель немного остынет. Я уже и датчик поменял, и термостат - всё без толку. А тем летом я начал заниматься фигурным катанием и часто ездил на каток. Добираться приходилось в час пик, на шоссе в это время были пробки, ехать приходилось с черепашьей скоростью, и двигатель часто перегревался. Вычитал в интернете, что можно улучшить охлаждение двигателя, если включить печку на максимум - охлаждающая жидкость тогда гоняется по большому кругу и лучше охлаждается. И вот представьте себе - жара, я тащусь в пробке, печка работает на полную мощность, все окна открыты, но в машине всё равно жарче, чем на улице. Всё лето так проездил - в конце концов, решил я, спорт, как и искусство, требует жертв. И вот как-то раз я отвлёкся, вовремя не включил печку, стрелка ушла дальше в красную область, и... вентилятор на радиаторе включился, как ни в чём ни бывало. Оказалось, у меня просто не хватало терпения дождаться, когда датчик включит вентилятор. Всё было исправно, всё работало - я просто рано начинал паниковать. Ну, вы помните эти картинки: кладоискатель, поворачивающий назад, не дойдя метра до сокровищ. :) Так что иногда бывает полезно и немного заходить в красную зону. Без фанатизма, конечно. Продолжение следует... #мысли_обо_всём #дао_вождения #вождение #притчи