Здравствуйте, уважаемый читатель (уважаемая читательница) канала «Дневник оптимиста»! Решение о выпуске ГАЗ-3102 ограниченной серией привело к ситуации, когда в производстве освоены более надёжные узлы автомобиля, но они не применяются в массово выпускаемой 24-й «Волге». Заводчане решили провести модернизацию ГАЗ-24 с применением узлов 31-й «Волги». Как проводилась вторая модернизация? Модернизация началась в 85-м году и происходила постепенно, как и предыдущие изменения модели. Переходной считается ГАЗ-24М...

«Волга» в СССР пользовалась таким спросом, что ни в каких технических изюминках, в общем-то, и не нуждалась. Но они все-таки были... В эпоху 70-х каждая новая модель автомобиля была событием государственного масштаба: слишком редко автоновинки появлялись на свет. Поэтому за глаза их называли очень просто: скажем, «новый Запорожец» или «новая Волга». В последнем случае всем было понятно, что речь идет об автомобиле ГАЗ-24. Судьба «новой Волги» сложилась фантастически удачно – ни до нее, ни после ничего подобного в нашем автомире не было...