Доброго времени суток автолюбители. Сегодня рассмотрим вопрос о вечном масле в МКПП, для некоторых автомобилей. Был у меня когда-то автомобиль Chevrolet Lacetti, так вот в книжке о эксплуатации, были указаны все интервалы замены масел и прочих жидкостей, а так же фильтров. Все, кроме масла в коробке. Про масло в коробке писали, что заливается на заводе на весь срок эксплуатации узла. Вот возникает вопрос. Действительно ли масло может бессменно служить столь длительный период времени ? Или это просто непонятная для меня экономия ради покупки новой коробки со временем...

Если взять автоматическую трансмиссию (будь то классический автомат или вариатор), для него крайне важно масло внутри (ну или ATF жидкость). Ее нужно менять через определенный пробег, про это я уже писал (ссылка будет под этой статьей). Если вы хотя бы раз меняли масло в «автомате», вы знаете, что оно даже отработанное сливается более-менее светлое (темно-бурового оттенка). Но бывают ситуации, когда масло сливается «чернющее», да еще и пахнет горелом. О чем это говорит, давайте разбираться Я сам лично работал на СТО, занимался ремонтом АКПП...