321 подписчик
959 подписчиков
Одному из владельцев «Соляриса» надоело терпеть вечный назойливый шум в салоне во время езды, потому он отправил свой автомобиль на установку дополнительной «шумки». Мастера «вскрыли» машину, и увиденное их крайне удивило. В багажном отделении изоляционного материала явно пожадничали, оставив полностью голыми что крышку багажника, что арки с полом. С дверьми ситуация такая же – четыре «барабана», как выразились эксперты, без намёка на адекватную шумоизоляцию. Относительно нормально был обработан лишь пол, однако даже там мастера умудрились обнаружить участки без «шумки»...
Наконец, салон нашего Solaris почти разобран, и мы можем увидеть, что находится под обшивкой, что происходит с шумоизоляцией и изолирован ли как-то пол от вибраций. Автомобиль 2016 года - это первый рестайлинг. Итак, сначала давайте посмотрим на пол автомобиля после удаления ковров. Как вы можете видеть, на полу нет звукоизоляции, и некоторые могут подумать, что ее вообще нет, но это не так. Корейцы часто кладут шумоизоляцию на ковры внутри салона, и Solaris в этом отношении не исключение. На мой взгляд, европейский подход в этом отношении более изощренный - там все делается отдельно...