Приветствую тебя дорогой читатель. Около года назад мы в свой магазин получили новую доработанную печку на старую нива ВАЗ 2121. По заявлению производителя доработанной печки производительность по сравнению с заводской позиционируется с разницей в 2-3 раза. В течении прошедшего года мы продали много этих самых модернизированных отопителей салона (около 100шт.) и в 95% клиенты получив долгожданную посылку и поблагодарив за оперативную отправку пропадают без обратной связи. Возвращаются лишь с банальными вопросами о схеме подключения...

Первые же зимние поездки после покупки Нивы в 2012 году показали недостатки ВАЗовской печки от классики. В сильный мороз явно не хватает потока воздуха для быстрого прогрева. Перелопатив форумы нивоводов, отобрал несколько вариантов установки вентилятора от 2108. На тот момент сварочным не владел от слова «совсем», поэтому решил установить «улитку» в стандартный «сапог» (воздуховод между капотом и кузовом). Пластик «сапога» очень просто срезается сапожным ножом: подогнать под корпус улитки- час работы...