Для поклонников мотоспорта придумано множество мотоциклов, отличающихся друг от друга габаритами, функционалом, техническими характеристиками и предназначением. Возможность усовершенствовать своего «железного коня» делает мотоцикл не только средством передвижения, идеально подходящим для своего хозяина, но и полотном для творчества. Тюнинг питбайка может быть «внутренним» — затрагивающий само устройство мотоцикла, или же стайлинг — изменение внешности питбайка (покраска, дополнительные нововведения для привлекательности)...

Пожалуй, самый популярный класс питбайков – это «Стантовый Питбайк». И чаще всего - это тюнинг стоковых моделей. Что брать за основу? Какие доработки требуются? Какой питбайк брать за основу? Для начального уровня лучше всего подойдет питбайк с 125 мотором. Можно брать любой, на ваш вкус и цвет, да и класс тоже не особо важен, ведь что моторы, что подвеска, все идентично, единственное различие – это тип колес. Мы рекомендуем колеса размерности R 12 литые и качественные спицевые. Так как для занятий...