2088 читали · 5 лет назад
«Торсен», «вискомуфта» и другие слова, которые надо знать, покупая 4х4
Выбирая полноприводный автомобиль легко запутаться. Одни говорят, что система 4х4, построенная вокруг муфты, ни на что не способна, а другие называют классический полный привод устаревшим анахронизмом. Кто прав? Зачем вообще нужен полный привод? Отвечаем по учебнику: «полный привод требуется для лучшей реализации тяговых возможностей двигателя». То есть задача трансмиссии 4х4 сделать так, чтобы машина как можно дальше проехала по бездорожью. (Как полный привод влияет на управляемость легковых авто мы сейчас оставим за скобками)...
3592 читали · 1 год назад
В чём разница постоянного и подключаемого полного привода?
Всем привет! Пока на дорогах ещё полно снега, считаем тему полного привода актуальной. Что такое «полный привод» — знают все. Но в чём разница между постоянным и подключаемым полным приводом? Чем они отличаются и какой лучше — проясним в этой статье. Присаживайтесь поудобнее, приступим! Полный привод обычно разделяют на постоянный и подключаемый, но такая строгая классификация слегка устарела: сегодня работой 4WD зачастую заведует электроника, делая машину то моноприводной (то есть с одной ведущей осью), то полноприводной, в зависимости от ситуации...