Адаптивная подвеска (другое наименование полуактивная подвеска) – разновидность активной подвески, в которой степень демпфирования амортизаторов изменяется в зависимости от состояния дорожного покрытия, параметров движения и запросов водителя. Под степенью демпфирования понимается быстрота затухания колебаний, которая зависит от сопротивления амортизаторов и величины подрессоренных масс. В современных конструкциях адаптивной подвески используется два способа регулирования степени демпфирования амортизаторов: • с помощью электромагнитных клапанов; • с помощью магнитно-реологической жидкости...

В России давняя любовь к немецкому автопрому, особенно к народной марке с небезызвестным слоганом "Das auto". Всякие Жуки, Гольфы, Поло, Джеты, Пассаты, Тигуаны, Туареги... Так случилось, что настало время менять свой старенький Туарег на что-то более живое и современное. Новые Volkswagen к нам официально не везут уже три года, чистокровного китайца точно не хотел себе для эксперимента. Решился на некий компромисс — притащить себе Фольксваген из Китая, собранный на заводах SAIC Volkswagen или FAW Volkswagen...