Адаптивная подвеска (другое наименование полуактивная подвеска) – разновидность активной подвески, в которой степень демпфирования амортизаторов изменяется в зависимости от состояния дорожного покрытия, параметров движения и запросов водителя. Под степенью демпфирования понимается быстрота затухания колебаний, которая зависит от сопротивления амортизаторов и величины подрессоренных масс. В современных конструкциях адаптивной подвески используется два способа регулирования степени демпфирования амортизаторов: • с помощью электромагнитных клапанов; • с помощью магнитно-реологической жидкости...

Полное руководство по работе независимой подвески автомобиля Независимая подвеска звучит как нечто из научной фантастики, но она в действительности творит чудеса, помогая вашему автомобилю справляться с ухабами и крутыми поворотами. Представьте себе танцора, который уворачивается от падающих препятствий — это и есть ваша подвеска в действии! Как работает независимая подвеска Основная задача независимой подвески — обеспечить колёсам возможность двигаться вверх и вниз независимо друг от друга. Это значит, что если одно колесо попадает на яму, остальные колеса остаются прижатыми к дороге...