Попал мне в рури не так давно один карбюратор. Сейчас тема карбюраторов, откровенно говоря, уходит постепенно. Многие даже не знают, что это такое, не говоря уже о том, как оно работает. Но все же тут случай интересный и, к сожалению, достаточно распространенный. Перед вами карбюратор к-135. Ставился на автомобили газ-53, паз, газ-66 и ряд другой достаточно большой техники техники. Конкретно этот был и будет установлен на моторе ЗМЗ-523 - 4.7 литровый V8, который установлен в волгу ГАЗ-24 моего хорошего друга...

Садится водитель в кабину, вокруг все знакомо, действия происходят машинально. Проверяется нейтраль, вставляется ключ в замок. Нога машинально выжимает сцепление. Ключ на старт. Стартер начал проворачивать коленвал, а вспышки нет. Вытаскиваем, подсос перекрывая доступ воздуха в карбюратор, несколько раз нажимаем педаль акселератора (газа). Повторяем попытку, а вокруг тишина. Даже вспышки нет. Зная что двигатель, если всё в норме заводится хорошо. Прекращаем попытки начнём искать причину. Открываем капот, визуальный осмотр...