В трансмиссиях автомобилей Mazda3 MPS, Mazda6 MPS, RX-8 японские кудесники крутящих моментов применили дифференциалы повышенного трения,  Limited-Slip Differential, а короче – LSD. Это реально мощные машины, и LSD для них просто необходим. Ведь при реализации крутящего момента в 380 Н·м пробуксовка ведущих колес дает потерю в динамике разгона. А система super-LSD, которая на них установлена, имеет низкий коэффициент смещения крутящего момента*, что  улучшает характеристики при трогании с места, движении по прямой и реакции на педаль акселератора...