Целое десятилетие минуло с того времени, когда под капотом «ГАЗелей» и «Соболей» появился дизельный агрегат Cummins ISF 2.8, а единого мнения по его поводу до сей поры не сложилось. Оценки владельцев и экспертов колеблются в небывалых пределах – от «практически идеален» до «полное набуквугэ». Давайте, попробуем вместе ещё раз разобраться, на какое, всё-таки, место в обозначенном промежутке следует поместить этот мотор. Для начала познакомимся Это классический четырёхцилиндровый ДВС с «водяным» охлаждением,...

В России довольно популярными моторами Cummins ISBe стали дизели объемом 4,5 и 6,7 литра, выпуск которых в Набережных Челнах на СП «Камминз Кама» наладили в 2009-2010 годах. Сейчас эти двигатели выпускаются с существенными улучшениями, которые стали следствием обратной связи завода с конечными потребителями. Эту модернизацию, а также особенности конструкции силовых установок и типичные ошибки эксплуатации прокомментировали генеральный директор, технический директор и инженеры СП «Камминз Кама»...