Все современные ДВС оборудованы термостатом, который является его неотъемлемой частью. Именно этот небольшой узел чутко реагирует на температуру охлаждающей жидкости, что позволяет распределять ее потоки с оптимальным балансом для системы. Но случаются такие моменты, когда двигатель начинает перегреваться, либо, наоборот, слишком долго набирает свою рабочую температуру или совсем до нее не дотягивает. При возникновении таких моментов, первым делом надо проверить термостат, чтобы исключить его неисправность (чаще обычного, именно термостат является виновником плохой работы двигателя)...

Термостат является одной из главных частей в автомобиле. Термостат является прибором для поддержания оптимальной температуры. Как работает термостат? Внутри термостата находится клапан, отвечающий за распределение потока охлаждающей жидкости в системе охлаждения. После запуска двигателя термостат должен быть закрыт. Охлаждающая жидкость циркулирует по малому кругу, что ускоряет прогрев автомобиля. После того, как охлаждающая жидкость нагрелась до определенного уровня, при открытии клапана она начинается двигаться по более длинному кругу данной системы...