1 - крышка со стороны привода;  2 – стопорное кольцо;  3 – ограничительное кольцо;  4 – шестерня привода;  5 – обгонная муфта;  6 – поводковое кольцо;  7 – резиновая заглушка;  8 – рычаг привода;  9 – якорь реле;  10 – удерживающая обмотка тягового реле;  11 – втягивающая обмотка тягового реле;  12 – стяжной болт реле;  13 – контактная пластина; 14 – крышка реле;  15 – контактные болты;  16 – коллектор;  17 – щетка;  18 – втулка вала якоря;  19 – крышка со стороны коллектора;  20 – кожух;  21...

Как известно, большинство поломок в любых автомобилях происходят в самое неподходящее время. Вы можете ехать встречать родственников в аэропорту, на вокзалах, проводить рабочую поездку или командировку, ситуаций бывает множество. Поэтому следует знать, что большинство непредвиденных поломок в основном происходят по причинам неполадок в работе стартера. Первое, что делают неопытные автомобилисты – это вызывают эвакуатор и отвозят автомобиль в сервисный центр, где 100% накрутят денег за работу и придумают дополнительные несуществующие поломки...