Здравствуй дорогие друзья. У многих владельцев инжекторных автомобилей, особенно летом есть следующая проблема: Вентилятор охлаждения включается уже после закипания антифриза, то есть вентилятор охлаждения включается слишком поздно. Первое что делают владельцы авто так это меняют датчик включения вентилятора. Очень часто это не помогает и проблема никуда не уходит. В чем может быть неисправность? Первое. А вы уверены что у вас именно закипает охлаждающая жидкость? Может просто лишнюю жидкость...

Всё началось после смены бачка тосола из-за срыва хомута к нему. Долил новый свеже-купленный тосол в сменённый бачок. Перестал запускаться вентилятор, который раньше запускался при нагреве свыше 95 градусов. Сменил датчик указателя температуры . Вентилятор стал включаться при 110 градусах при заходе на красную зону. Сменил ещё два таких датчика купленные в разных местах тоже самое. Когда едешь более 60 км/ч температура держится в норме 95 градусов. Когда едешь в пробке постоянно держится у красной шкалы. Даже на стоянке на холостых оборотах нагревается до красной шкалы (110 градусов) постоянно...