Этот случай произошел со мной когда я впервые устроился машинистом автокрана вахтовым методом в Якутию. Мне тогда было 26 лет опыта работы на автокранах практически не было, только на старенький Маз. Отправил документы в золотодобывающую компанию пришел вызов и вот я на участке. Две недели стажировки и дали мне автомобиль на базе Урала Челябинец 25 тонн техника из-под забора. И вот отработав очередной день, готовился уже заезжать в гараж как мне диспетчер сообщает вечером едите на зимник упал контейнер с полуприцепа надо поднять...

Наверное, практически у всех на автомобиле пропадала зарядка аккумулятора. И приходилось обращаться на СТО для того чтобы отремонтировали генератор. У меня такая проблема возникала уже 3 раза. Вот и сейчас тоже, на панели приборов загорелась лампочка, и я понял, что пора засучить рукава. Проверил напряжение на аккумуляторе при работающем двигателе. Оно оказалось на уровне 12,5 вольт. Если бы генератор работал, напряжение было 13,6-14 вольт. Перед тем как снять генератор решил проверить, подается ли питание на ротор...