И в Европе, и в России все более распространенными становятся авто с дизелями, что делает актуальной такую проблему, как ремонт топливной аппаратуры дизельных двигателей японских автомобилей. Интерес к моделям с дизелем не вызывает удивления, ведь, по сравнению с бензиновым двигателем, дизельный более экономичный. При этом он не уступает бензиновому по своим эксплуатационным качествам. По этой причине именно такие двигатели часто ставят на внедорожники. Нередко они же стоят и на микроавтобусах....

В начале этого года я отвозил к официалам Митсубиську... Получилась замечательная статья: https://zen.yandex.ru/media/id/5f4e06248a3a646977ab0e70/vyvody-ot-posesceniia-oficialnogo-avtodillera-ochen-dorogoi-i-bestolkovyi-lohotron-606c0c93a4ae5700852f5d3c К официалам пока не тянет. Жду, когда их рынок выправит. Настала пора лечить следующий автомобиль. На сей раз это AMAROK, битурбо. После суетного лета, когда мой боевой конь проскакал более 25000 км и где-то между Ялтой и Питером хлебанул некачественной соляры, движок стал работать неравномерно...