Двигатель автомобиля должен устойчиво работать на различных режимах. Большое значение для долгой и качественной эксплуатации имеет способность поддержания заданных оборотов холостого хода. При этом должны быть созданы приемлемые условия для функционирования всех систем автомобиля. Конструктивные особенности Первые модели двигателей внутреннего сгорания имели простой механический привод воздушной заслонки. Она позволяла поддерживать необходимое число оборотов коленчатого вала. Развитие технического прогресса потребовало создания новых способов регулировки данных параметров...

На инжекторном двигателе контролер управляет оборотами холостого хода в зависимости от температуры двигателя. Исполнительным механизмом для этого служит регулятор холостого хода, который установлен на дроссельном узле. На холодном двигателе обороты выше и уменьшаются по мере прогрева. Нужно это для того чтобы мотор быстрее прогрелся и работал устойчиво. Причины повышенных оборотов. Регулятор холостого хода. На автомобилях ваз это шаговый двигатель, который имеет две обмотки и четыре контакта в разъеме...