Обрыв ремня газораспределительного механизма (ГРМ) – неисправность, последствия которой могут быть очень серьёзными. На некоторых двигателях она не влечёт за собой сильных повреждений, а вернуть работоспособность силовому агрегату позволяет установка нового ремня. Однако, в большинстве случаев обрыв изделия приводит к встрече клапанов с поршнями и последующим дорогостоящим ремонтом. Определить тяжесть последствий до их наступления позволяет простой и проверенный способ. Статья будет полезной? Не...

Здравствуйте, некоторые моторы по регламенту не должны загибать клапана при обрыве ремня ГРМ, однако, на практике клапана они загибают! Почему так получается, вопрос к конструкторам и пробегу вашего мотора, возможно в ДВС уже достаточно большой слой отложений из-за чего зазоры изменились. Можно попробовать самостоятельно убедиться, загибает ли у вас клапана. Не скажу, что способ сложный, но делать это лучше во время замены ГРМ. Просто попросите автомеханика или если сами меняете ГРМ проведите следующую процедуру: Сняли ГРМ, взяли ключ и проворачиваем вал...