Очень интересную работу дал нам сегодняшний день. На ремонтной яме наших партнеров оказался пожарный КАМАЗ с проблемой износа колодок заднего левого колеса ведущего моста. С этого момента началось практически детективное расследование по решению этой проблемы. Снятие тормозного барабана выявило действительную практически полную изношенность колодок на левом заднем колесе. Необходимые процедуры по замене колодок были сделаны и КАМАЗ оттестирован. Тем не менее,проблема осталась,на панели горела ошибка АБС...

Каждый современный автомобиль обязательно оснащается антиблокировочной системой тормозов. Сокращенно – «АБС» или на английском «ABS». Её задача – сохранить управляемость автомобилем во время экстренного торможения. Максимально эффективным является торможение, при котором колёса сохраняют вращение и не переходят в скольжение – юз. Именно АБС производит снижение давления тормозной жидкости в системе, когда тормозной диск блокируется колодками и колёса прекращают вращаться. Выявить неисправность, протестировать и восстановить работоспособность АБС можно без обращения в автосервис...