Мотор начал подёргиваться на холостых, а при разгоне появились провалы. Знакомая ситуация? Многие сразу грешат на свечи, но причина нередко сидит на ступеньку выше: в катушке зажигания. Катушка, если коротко, это трансформатор. Она берёт 12 вольт от бортовой сети и превращает их в десятки тысяч вольт, которые нужны для искры на свече. Когда катушка начинает умирать, искра слабеет или пропадает совсем. Цилиндр перестаёт нормально работать, и ты получаешь тот самый «троящий» двигатель, повышенный расход и вибрации...