Посторонние шумы в моторе, прожорливость и потеря тяги — верные признаки, что головке блока цилиндров требуется внимание. Без опыта и специнструмента тут не справиться. Эта деталь несёт до половины всей нагрузки двигателя. Не пропускайте её диагностику. Бывалые водители советуют проверять ГБЦ каждые 250 тысяч километров. С чего начинается ремонт? Сначала головку моют, проверяют под давлением, разбирают и оценивают повреждения. Потом восстанавливают валы, клапаны и резьбу. В конце шлифуют плоскость и собирают...

Головка блока цилиндров — один из важнейших узлов двигателя. При её ремонте часто возникает необходимость восстановления посадочных мест различных элементов, в том числе успокоителя цепи ГРМ. Сегодня рассмотрим технологию восстановления с использованием ремонтного вкладыша. Решение проблемы начинается с осмотра посадочного места успокоителя. При износе или повреждении требуется восстановление геометрии поверхности. Необходимые материалы: Подготовка поверхности включает: Монтаж включает: Сварка...