С вибрациями и ударами по рулю при движении сталкивался каждый водитель, во многих случаях виновато биение колеса, а точнее его неправильная балансировка. Колесо должно быть идеальной формы. Также может оказывать влияние размер и другие факторы...

Сегодня хотел бы поднять такую тему: "Как определить битая машина или нет". Во- первых любая машина которая попадала в ДТП и подлежала дальнейшему ремонту имеет деформацию кузова, т.к. вернуть к заводским параметрам практически невозможно. Итак, есть несколько моментов по которым визуально можно понять была битая машина или нет. Самое первое, что бросается в глаза -это стекло. При сильном ДТП стекло разбивается быть то лобовое/пассажирское/водительское. Так как стекло наиболее хрупкая часть оно бьётся, трескается и тому подобное...