Замена моторного масла – это такой же спорный вопрос, как и прогрев автомобиля, метод запуска его на холодную и так далее. Тут так же существует 3 лагеря – первые меняют его по пробегу, вторые по моточасам, а третье – либо не меняют вообще, либо когда пробег уйдет далеко за 10 тысяч км. Но для начала, что такое моточасы? Вообще, моточас – это время работы двигателя, извините за очевидность, равняющаяся одному часу. Но тут есть важная заметка – это работа двигателя на определенных оборотах. То есть, это не линейная единица, ведь режим работы разный, а отображается он на тахометре...

Для начала напомню, казалось бы, всем давно известное: моторное масло выполняет две основные функции — смазывает пары трения и отводит от них тепло, охлаждает трущиеся детали. Но мало кому из «широкой водительской публики» известно, какими характеристиками должно обладать масло в твоем регионе, в твоей климатической зоне и для твоего авто — по типу мотора, применяемого топлива, а также по многим другим параметрам и условиям эксплуатации. Об этом и поговорим. В России выделяют три климатические зоны, несколько типов условий эксплуатации, которые строго разделены на группы...