Водяной насос является ключевым компонентом системы охлаждения двигателя. Он отвечает за циркуляцию охлаждающей жидкости, поддерживая оптимальную рабочую температуру и предотвращая перегрев. Основная задача насоса заключается в создании необходимого давления для свободного перемещения жидкости по системе, проходящей через радиатор и возвращающейся к блоку цилиндров. Это движение охлаждающей жидкости способствует эффективному отведению тепла, выделяющегося в процессе сгорания топлива, что предотвращает возможные повреждения двигателя...

Помпа — это водяной насос, который прокачивает антифриз по системе охлаждения и не даёт двигателю перегреться. Казалось бы, простой узел, но именно он часто становится слабым звеном — особенно после 80–100тыс. км. За это время подшипник изнашивается, сальник течёт, крыльчатка корродирует — и помпа тихо, без предупреждения выходит из строя. Но проверить её можно быстро, даже не разбирая. В статье рассмотрим 5 простых способов, которые помогут вовремя заметить проблему и спасут двигатель от перегрева...