Уход за топливным насосом заключается в периодическом удалении грязи из головки, промывке сетчатого фильтра и проверке давления, развиваемого насосом. Существует два способа проверки давления. Первый способ. Проверку выполняют непосредственно на автомобиле с работающим на минимально устойчивой частоте двигателя. Топливный насос отключают от карбюратора (питание двигателя осуществляется самотёком) и подсоединяют к манометру со шкалой до 1 кгс/см2. Для исправного насоса давление должно быть в пределах 0,23 … 0,32 кгс/см2 (23 – 32 кПа)...

Если топливный насос не вполне исправен, то ваш автомобиль плохо заводится или не заводится вовсе. При низком давлении топлива двигатель плохо запускается, дёргается, даёт осечки, работает на холостых оборотах неровно, глохнет. Если топливный насос вообще не качает, тогда автомобиль не заведётся. Низкое давление может заставить автомобили с инжекторными двигателями терять мощность. Есть несколько способов, чтобы проверить топливный насос на неисправности. 1. Если двигатель не заводится, то первым делом необходимо проверить искру...