Автолюбители часто сталкиваются с ситуацией, когда сядут в автомобиль, начинают запускать двигатель, а он не запускается (и не только зимой). Причин не запуска двигателя инжекторного автомобиля множество, но главная принадлежит неисправности бензонасоса. На многих автомобилях для того, чтобы электро бензонасос включился блоку управления надо увидеть прокрутку двигателя, т. е. пока не начнешь прокрутку стартером бензонасос включаться не будет. На старых автомобилях серии ВАЗ с установленными блоками Январь, на них сколько раз включаешь зажигание, столько раз бензонасос будет включаться...

Второй год машина тупит, пропадает воспламенение, троит, трясётся. Это стандартная болезнь Пассатов, как выяснилось из страниц интернета. Но почему эта болезнь неизлечима, я так и не понял толком. Разобрал весь впуск, промыл всё в керосине... Да, я нашёл пару косяков, но их устранение не привело к ожидаемому результату. Итак, замерив манометром давление на резиновом шланге подачи топлива в рампу (напрямую от моторчика, без рампы), я увидел "сладкие" цифры- 2.8. Вывод - маловато будет. Многочисленные "вставляния" ключа для подкачки дополнительного давления ни к чему не привели...