Продолжаю ездить на Ладе Весте 1.8 с роботом АМТ. Пробег уже немаленький, 300 тысяч. Даже больше немного. Но не в этом дело. С какой проблемой я столкнулся Не знаю, проблема это или нет, сейчас объясню. Менял я сцепление по причине того, что машина уходила в аварийный режим. То есть, когда я долго ездил по пробкам, автомобиль переключался в аварийный режим. Специалисты мне посоветовали поменять сцепление. Вроде помогло, но не очень. В итоге я заменил актуатор, и все стало нормально. Но все равно работой сцепления я был недоволен...

Запуск двигателя - действие простое. Но всё же и для этого простого действия в руководстве по эксплуатации на любой автомобиль есть инструкции. И почти во всех инструкциях для машин с механической коробкой переключения передач (МКПП) написано, что перед запуском надо выжимать сцепление. Во всяком случае для моей предыдущей машины - Приоры было так, и для Весты тоже: А между тем, например, зимой, когда вы заводите машину удалённо с брелка, то сцепление, конечно, никто не выжимает. Так надо ли всё-таки...