О наличии паровоздушной пробки, нарушившей циркуляцию охлаждающей жидкости, свидетельствует то обстоятельство, что при практически перегретом моторе отопитель нисколько не прогревает салон автомобиля. Есть несколько вариантов решения этой проблемы, и все они доступны рядовому автолюбителю. Но иногда применение одного из них затруднено из-за плотной компоновки подкапотного пространства, не позволяющей «добраться» до какого-либо патрубка. Принцип вытеснения воздуха прост – нужно создать давление в...

Для замены охлаждающей жидкости на автомобилях ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 Вам потребуются: Ключ «на 8», шестигранник «на 12», отвертка, охлаждающая жидкость, чистая тряпка. Полезные советы