В руководствах по эксплуатации автомобилей, которые лежат у автолюбителей в бардачках, нет точных данных о резерве горючего в топливном баке. Формулировки там очень общие, примерно такие: «контрольная лампа низкого уровня топлива загорается, когда бак почти опустел». Некоторые производители даже добавляют элемент драматизма: «это может подвергнуть опасности людей, находящихся в автомобиле». (так написано в «книжке» к «Хендай Солярис» и «Киа Рио»). Даже если посмеяться над сочинителями таких формулировок, все равно «ездить на горящей лампочке» – плохо...

Современные автомобили все чаще оборудуют бортовыми компьютерами. Вещь безусловно удобная, позволяющая точно узнать сколько у вас осталось горючего например. Но до нас технологии докатываются, как всегда с отставанием, да и часто люди предпочитают взять комплектацию подешевле, куда бортовой компьютер не входит. Поэтому на большинстве автомобилей марки ВАЗ, до сих пор стоят обычные контрольные лампы. Они загораются на панели приборов и надо иметь опыт, что бы просчитать сколько еще можно протянуть без дозаправки...