Как и в любом мегаполисе, в Нижнем Новгороде парковка в рабочее время в центре города давно превратилась в постоянную головную боль для обладателей личного автотранспорта. Тем более, что в последнее время алчность желающих поиметь с автолюбителей дополнительные деньги зашкаливает – практически весь центр города опутан платными паркингами (час стоянки - 60 рублей). Для расплодившихся "белых воротничков" это весьма накладно. Поэтому приходится прятать свои авто по городским дворам. Приехав на работу утром, мы оставляем автомобиль без присмотра до вечера и он становится легкой добычей для воров...

Сегодня у нас будет апгрейд Outlander 3. Будем устанавливать дополнительное охлаждение на вариатор. Без дополнительного радиатора, вариатор начинает перегреваться минут через 40 на скорости свыше 110 км/ч или при агрессивной манере езды. Суть проблемы: пять лет эксплуатирую машину. В общем-то проблем с ней не знал. Плечо поездок у меня было порядка 200 километров. Средняя скорость километров 100 в час,110 максимум. Недавно решил съездить на юга. Скорость движения была приличная, по трассе до 130 доходило. Ехал целые сутки и столкнулся такой проблемой, что у меня вариатор начал перегреваться через каждые 40 километров при скорости движения 120 и выше...