За последние годы автомобили очень сильно подорожали и каждому автомобилисту хотелось бы, чтобы их машина отслужила им как можно дольше, без серьёзных ремонтов. Если подвеску на большинстве автомобилей можно отремонтировать за вменяемые деньги, то ремонт мотора, на всех без исключения автомобилях стоит дорого. Да и мотор не подвеска, которую можно отремонтировать в любом сервисе, ремонт мотора дело ответственное и чтобы найти хорошего моториста в наше время ещё нужно постараться. Споры между автомобилистам...

На автомобильных двигателях с карбюратором Солекс периодически встречается неисправность - "слишком высокие обороты холостого хода". Которые снизить их до нормы, зачастую, просто так, не удается. Рассмотрим несколько распространенных способов снижения оборотов холостого хода двигателя с карбюратором Солекс. Которые можно выполнить самостоятельно. В качестве примера используем двигатель 21083 (1,5 л) с карбюратором Солекс 21083 автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099. У которого норма оборотов холостого хода 750-800 оборотов в минуту...