Все верно, это возможно сделать самому с обычным набором инструментов. Зачем менять двигатель? Разберем на простом примере ВАЗ-2107 карбюратор. 1. Заметное снижение масла с каждым пройденным километром, те двигатель начал его перерабатывать вместе с топливом. 2. Антифриз «исчезает» из расширительного бачка и подтеков снизу нет, значит тоже попадает в камеру сгорания. 3. «Тяга» от двигателя пропала. 4. Свечи в черном/белом нагаре. 5. Механические повреждения двигателя и его внутренних деталей...

Не смотря на санкции, можно встретить самую разную технику. Даже такая, в которой установлены электродвигатели из США. Вопрос о сроке службы таких двигателей — отдельная тема для горячих споров и обсуждений. Однако, возникает резонный вопрос — как поменять такой двигатель на новый, если прежний, вышел из строя? Как подключать новое оборудование? Какие могут быть варианты схем подключения? Ведь для нас, это, скажем прямо — terra incognita. В этом смысле будем открывать Америку и разбираться вместе...