3 года как езжу на машине и прошедшей зимой стал замечать, что моя штатная АКБ Furukawa battery пребывает не в лучшей форме, а виной тому - превышение срока ее эксплуатации, рассчитанного только на 2 года и постоянные частые непродолжительные поездки в условиях города проживания. Естественно , АКБ стало не хватать заряда. Вынужден был прикупить умную зарядку с 6 программами…   Какое - то время АКБ ещё служила, но уже весной 22 года прям чувствовалось, что заряд плохо держится.  Начал «прочесывать» интернет в поисках новой АКБ в корпусе D 31, с прямой полярностью...

Если аккумулятор сел до такой степени что с смарт-ключа не открываются даже замки, а механический ключ не поворачивается (закис или замёрз) то самый на мой взгляд простой способ - это подключить питание к боковому поворотнику (именно так я и сделал). Для этого надо аккуратно извлечь поворотник (у меня поворотник не оригинал, но сути не меняет), он сидит на защёлках...