Сегодня у большинства машин «стёкла» фар на самом деле не стеклянные — их делают специального пластика. Этот материал дешевле, легче и удобнее в производстве, чем обычное стекло, и при этом очень редко трескается или разбивается. Однако есть и большой минус: пластик мягче стекла, он быстрее покрывается царапинами и от этого теряет свою прозрачность. Но даже сильно изношенной фаре прозрачность можно вернуть — с помощью полировки. Законы и штрафы, обслуживание и эксплуатация — подписывайтесь на канал...

Привет, друзья-автомобилисты! Наверное, каждый из Вас (раз уж Вы читаете этот пост:)) может отличить хорошее чистое прозрачное лобовое стекло от грязного, мутного и пошарпанного. Да уж, все хотят ездить на новых автомобилях с новыми лобовыми, но обычно всё бывает несколько иначе... и вот однажды вечером Вы ловите себя на мысли, что "глаза, блиннн болят разглядывать дорогу, шо такое ё-маё...", и если Вы уже и водичкой побрызгали и дворниками поработали, и даже сами с тряпочкой выходили, а стекло всё равно в разводах от встречных фар, знайте - это царапины...