Сегодня у большинства машин «стёкла» фар на самом деле не стеклянные — их делают специального пластика. Этот материал дешевле, легче и удобнее в производстве, чем обычное стекло, и при этом очень редко трескается или разбивается. Однако есть и большой минус: пластик мягче стекла, он быстрее покрывается царапинами и от этого теряет свою прозрачность. Но даже сильно изношенной фаре прозрачность можно вернуть — с помощью полировки. Законы и штрафы, обслуживание и эксплуатация — подписывайтесь на канал...

· И мы опять возвращаемся к полировке, но на этот раз я буду рассказывать, как полировать не автомобильные лаки, не поликарбонатные фары, а стекло. Именно тот материал, из которого изготавливается лобовые стёкла, боковые, задние на автомобиле...