Всем давно известно, что современные автомобили могут порадовать множеством удобных и нужных опций, но отнести регулировки сидений их числу я не могу, и вот почему: 1. Энерго-зависимость В подавляющем большинстве, в автомобилях электроприводы сидений начинают работать лишь после включения зажигания. Иными словами, если вы садитесь в машину в которой не включено зажигание, отрегулировать сиденье под себя у вас не получится...Это доставляет огромные неудобства. 2. Быстрота регулировки Все прекрасно знают, как ценно наше время...

Доброе время суток! Со временем на многих Ниссанах/Инфинити перестает работать электропривод либо в каком-то одном положении, либо одновременно вверх/вниз и вперед/назад. На днях к нам приезжал Murano Z51 с данной проблемой. Сняли пластик, добрались до моторчиков электропривода рулевой колонки. Вот и причина - изнашивающиеся со временем фторопластовые шестерни моторчиков. Как обычно, шестеренка треснула: На некоторые модели Ниссан официально поставляет отдельно моторчики, на какие-то - только в сборе с рулевой колонкой...